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程力专用汽车股份有限公司
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※ 混凝土搅拌运输车又名水泥搅拌车，是商品混凝土运 输的理想设备。厦工楚胜专汽公司在充分消化、吸收国内外着名搅拌车厂家先进制造经验、技术的基础上，加以改进、创新，并经过上百次进出料速度、出料率、搅拌效率、扭曲弹性、行驶性能等试验，开发研制的混凝土搅拌车已处于**业良好水平。
厦工楚胜公司专业生产制造东风140混泥土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、福田时代金刚混凝土搅拌车,福田瑞沃混泥土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程**混凝土搅拌运输车。
我公司专业生产各类搅拌车、小型搅拌车、混凝土搅拌车、水泥搅拌车、2方混凝土搅拌车、4方混凝土搅拌车、6方混凝土搅拌车，我公司凭借着高质量的产品，良好的信誉，优质的服务，湖北厦工楚胜**小型搅拌车有限公司欢迎您的来电咨询，24小时销售热线：.
混凝土搅拌车技术特点：
★拌筒的大容积设计，使其具有较大的装料空间和搅拌空间。
★较低的重心，使得整车行驶时具有更高的稳定性。
★紧凑的闭式液压回路系统，提高了工作效率。
★温控开关能保证液压系统的温度始终不**65℃。
★副车架采用箱形结构，增加了整车的抗扭性能。
★进料斗与摆动出料溜槽均加有耐磨衬板，提高了使用寿命。
★搅拌筒的滚圈采用整体锻造而成。
★对叶片的形状、布局及其在拌筒内的位置进行了专门的设计。
★左、右侧及驾驶室内均装有拌筒操纵手柄，操作轻松灵便。
★采用特殊材料制作的搅拌筒壳体及叶片，具有更高的耐磨性。
混凝土搅拌车改装生产相关说明：
1、我公司生产的混凝土搅拌运输车均采用武钢产**耐磨钢板制造搅拌筒及叶片。
2、搅拌筒叶片制作工艺采用**模具冲压成形。
3、罐体对接及叶片焊接采用大型回转式工装，精度高。
4、液压系统全部采用进口元件，结构紧凑，性能**。
5、整车造型别致、美观，结构紧凑合理。
6、操作系统灵活方便快捷，实现左右及进料口操作三为一体。
7、我公司生产的混凝土搅拌运输车罐体焊后采用喷丸预处理工艺，实现除锈、防锈。
5-6方混凝土搅拌车的参数及配置：
底盘配置：采用福田时代金刚搅拌车**底盘，全功率取力，轴距（3600）
福田时代金刚瑞琪1860排半驾驶室，玉柴130马力（中冷增压）发动机，断气刹，9吨后桥（1092C），145变速箱带副变速，8.25-20轮胎，250双层大梁。高配区别：10吨后桥（153加强），6T53变速箱带副变速，9.00-20轮胎，280双层大梁。
上装配置：罐标准容积：5m 3，罐体材质5mm，添加液压油、齿轮油、黄油。河北石家庄科翼减速机，山西榆次液压泵，镇江大力马达，常州或无锡散热器。罐体材料：16MnQ345
型号：BJ5162GJB1型混凝土搅拌运输车
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
福田牌 |
公告批次 |
238 |
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产品名称 |
BJ5162GJB1型混凝土搅拌运输车 |
产品号 |
ZJ1R03VJ045 |
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总质量(Kg) |
15990 |
罐体容积(m3) |
5 |
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额定载质量(Kg) |
7805 |
外形尺寸(mm) |
6765×2499×3420 |
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整备质量(Kg) |
7990 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
29/43 |
前悬/后悬(mm) |
1190/1975 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3600 |
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轴荷(Kg) |
5995/9995 |
较高车速(Km/h) |
80 |
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其它 |
搅拌容积为5立方米,防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸为100×50mm,离地高度为425mm;选装新前围件饰和保险杠及前部灯具 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
BJ1162V5PDB-E1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘（二类） |
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商标名称 |
福田牌 |
生产企业 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
6190×2300×2600 |
轮胎数 |
6 |
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接近角/离去角(°) |
29/43 |
轮胎规格 |
9.00-20(16PR) |
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钢板弹簧片数 |
9/11+9 |
前轮距(mm) |
1790 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1725 |
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排放标准 |
GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YC4D130-33 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
4214 |
96 |
混凝土搅拌车**功能说明：
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
▲搅拌筒：搅拌筒是混凝土运输车的主要部件，主要由筒体、密封管、叶片及拌叶组成。漏斗状的密封管能确保顺利进料，曲面状的叶片有助于低坍落度混凝土的出料性能，在叶片上有孔眼，能减少混凝土在其上的粘附，有利于提高预拌混凝土的质量。整个搅拌筒体安装在支架上方，前部有两个托轮支撑，搅拌筒体上设有人孔，便于维修。
▲犁形搅拌角：选用16mm钢板，优质耐磨，寿命长。进/出料速度快，搅拌匀，质好，出净率高，不积料，各项指标有与同类产品。主要原件采用进口件，性能佳，质量优良。
▲传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，将动力万向联轴器传递到变量柱塞液压泵，液压泵的高压油驱动定量柱塞马达，液压马达将动力传递到减速器上并驱动搅拌筒作正向或反向旋转，实现进料搅动、搅拌和出料，减速器的输出法兰可在+6°的范围内偏转，能补偿搅拌筒轴线的移位，保证搅拌筒的驱动不受汽车行驶过程中扭曲变形的影响。
▲液压系统：液压系统主要由液压泵、液压马达、滤油器、油箱、高压油管、低压油管、回油管及滤清器等元件组成。液压泵上设有手动伺服调节手柄，可以调节液压油的流量及流向，从而控制拌筒的转向和转速。搅拌筒的正反转均能无级调速。
▲搅拌筒的进出料系统：进出料装置有进料斗、上出料溜槽、下出料溜槽、调节手柄等组成。下出料溜槽可在水平方向旋转180°，在垂直方向能调整高低，以适应各种工况，其上还设有锁紧装置，在车辆行驶时能将其固定及锁紧，以保证行驶安全。
▲操纵系统：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
▲供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。供水系统由储气筒、减压阀、单向阀、手动气开关、水箱及水管等附件组成，用以冲洗搅拌筒内叶片、进料口及出料口料槽，并配有软管及高压水枪以便冲洗车身。
▲ 罐体喷漆：罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆，采用烤漆工艺，涂层均匀，粘附牢固，光泽更持久。
水泥搅拌车购车流程：
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第一步 |
电话洽谈 |
通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格 |
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第二步 |
签订合同 |
签订定作合同；预付合同定金 |
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第三步 |
安排生产 |
按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产 |
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第四步 |
交付验收 |
车辆交付验收，支付车辆余款 |
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第五步 |
签字确认 |
需方需在送车单上签字盖章，确认收到车辆完好无损、手续齐全(代送车辆) |
混凝土搅拌车联系方式：
联系人:陈刚
电话: 传真：0722-3336898
客服QQ：2862175372
电子邮箱: 2862175372@
公司网址：
公司地址：湖北省随州市经济开发区季梁大道9号楚胜汽车工业园
详细资料及图片请直接与我公司联系，以上产品介绍仅作参考，定车请以合同为准