冷藏车的构成和分类详解
一、什么是冷藏车
装备有隔热结构的车厢和制冷装置，用于冷藏运输的厢式**运输汽车。
二、冷藏车的分类
冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车，它分为冷藏车和保温汽车两大类。保温汽车是指具有隔热车厢，适用与短途保温运输的汽车。冷藏车是指具有隔热车厢，并设有制冷装置的汽车。
按制冷装置的制冷方式划分，机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车干冰冷藏汽车、冰冷冷藏汽车等，其中机械冷藏汽车是冷藏车中的主要车型，国内绝大多数冷藏车也都是机械冷藏车。
按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车。
按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车。
三、冷藏车的构成
冷藏车主要由汽车底盘、隔热保温厢体、制冷机组、车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。
冷藏车底盘:国内常见的冷藏车底盘主要有解放、东风、庆铃、江铃、江淮、福田等。
冷藏车厢体:一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，也有彩钢板，不锈钢等。制作技术有:分片拼装的"三明治"板粘接式(常用)、分片拼装的注入发泡式、整体骨架注入发泡式、真空吸附式粘贴等。
冷藏车制冷机组:冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。
四、冷藏车的制冷原理
冷藏车制冷方式有多种，以下5种是较常的制冷方式:
1、水冰及盐冰制冷:水冰制冷装置投资少，运行*，但是普通水(盐)冰单位质量的吸热量较小，车厢内降温有限，而且盐冰融化后会污染环境、食品，腐蚀车厢和值货物受潮，因此水(盐)冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输。
2、干冰制冷:装置简单、投资和运行费用较低、使用方便、货物不会受潮。干冰升华产生的CO2气体能抑制微生物繁殖、减缓脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升华易引起结霜，CO2气体过多则将导致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死。而且厢内温度难调，干冰成本较高，且消耗量较大，故实际应用较少。
3、冷板制冷:装置本身较重、体积较大，占据了车厢的一定容积，而且冷板充冷一次仅可持续工作8~15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输，近几年来，随着能源和环境污染间题日益**，冷板制冷的应用发展较快，已成为仅次于机械制冷的制冷方式。
4、液氮制冷:装置结构简单、工作可靠，无噪声和污染;液氮制冷量大、制冷*，适于速冻。液氮汽化不会使厢内受潮，并且氮气对食品保鲜、防止干耗均有好处。此外，液氮制冷控温精确(正负两度)。但是液氮成本较高，需经常充注，因而推广受到一定限制。同理，其他低温汽化的液态气体，亦可作为制冷剂，如液态二氮化碳。
5.机械制冷:机械制冷方式有蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射等。目前以蒸气压缩式应用较为广泛。压缩式制冷机组主要由压缩机、冷凝器、节流阀(或膨胀阀)和蒸发器等组成。
湖北程力冷藏车采用五十铃、江铃、江淮、东风、解放、福田、长安、金杯、开瑞等底盘改装的冷藏车，全部有冷藏车合格证，手续齐备，道路行驶无后顾之忧，较适合冷藏冷冻运输，是城市配送、长途运输的可以选择!我公司生产的厢式冷藏车无论技术和工艺、质量均处于国内良好水平!
★冷藏车厢体采用拼装技术，厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条，门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。
按底盘生产厂家分类：东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车
按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车
按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车 半挂冷藏车
程力**汽车股份有限公司采用国际上先进的全封闭聚氨酯板块粘接结构技术，生产工艺集数家精髓于一体，在结构设计、设备配置、整车性能等方面具有设计新颖，隔热、保温性能**，厢体抗冲击力、抗腐蚀能力、温控精度高、应用范围广、外形美观、技术含量高的特色，产品质量和性能均达到国际良好水平。
? 我公司冷藏车优势：?
1.选材优势：采用保温箱体**进口材料
①内外彩钢板
②外饰铝合金板内饰彩钢板
③内外饰玻璃钢
④外饰玻璃钢内饰彩钢板。
2.工艺优势：为保证保温性能强劲，所有箱体每层都是一体工艺，保证封闭！
1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴 ?
3.技术优势：好车不仅需要材料和做工，更需要突破性的核心技术！
(1)发泡均匀，密度小；
(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045W/(m?K);
(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；
(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；
(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；
(6)无毒无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体；
(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层。
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★我公司生产的厢式车制冷机组可选美国冷王、日本三菱、韩国韩亚、韩国华速、美国开利等国际（国产）**品牌。
◆冷藏车辆可按用户要求进行改装，可自带底盘来我公司加工（由本公司提供改装合格证）湖北程力为国内**冷藏车生产厂，可为用户提供各种类型冷藏车，也可为用户设计制作各类冷藏车，价格以来电咨询为准！
◆材料可采用：?内外彩钢板、外饰铝合金板内饰彩钢板、内外饰玻璃钢、外饰玻璃钢内饰彩钢板。
湖北程力冷藏车|保温车，厂家直销，全国较低价销售！相信很多客户首先考虑的就是质量，质量不过关，再*的冷藏车，谁也不敢买。湖北程力的每一台冷藏车出厂前都会经过严格的质量检测，不合格的产品我们**不予出厂！欢迎来我厂考察参观！
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